新型“供銷社”建設勢頭加快　冷鏈物流行業迎來新機遇

　　最近，新型“供銷社”恢復建設勢頭加快，全國各地遍地開花，引發輿論關注。其實，早在2015年很多地方就已經在農村恢復供銷合作社，直到去年6月，中國供銷合作總社、中央農辦、人行、銀保監會等四部門聯合出臺意見，對供銷合作社進行改革試點，適應新時代發展需求。

　　中華全國供銷合作總社經濟發展與改革部副部長、一級巡視員馬繼紅表示，農村市場潛力巨大，農村消費是形成國內大循環的重要基礎，做好農村流通服務，是供銷合作社的傳統主業，也是黨中央、國務院賦予供銷合作社的重要職責，組建全國供銷合作社日用品采購平臺，是供銷合作社縣域流通服務網絡建設提升行動的重要內容，也是落實國家縣域商業體系建設部署的重要舉措，有利于增強供銷合作社為農服務能力，在促進農村消費提質擴容、助力鄉村振興中發揮更大作用。

　　如今的供銷社，已經不再是當年的一個個小商店、物資供應點，而是“實體店+網上服務”的立體模式，從農資、土地、金融、營銷等多角度全面介入了鄉村振興。眾所周知，供銷合作社的老本行是“供”和“銷”，流通順暢是供銷合作社的重要職責。因此，供銷合作社應聚焦自己的主責主業，充分發揮自身的優勢和積極功能，推動全國統一大市場盡快構建完成。值得關注的是，冷鏈物流是解決生鮮農產品種得出、運不出難題的關鍵。

　　北京華海通達物流公司經理表示由于我國農產品冷鏈物流存在短板，導致果蔬等生鮮農產品流通損耗率達20%至30%，是發達國家的5至8倍。如何克服這一障礙是未來冷鏈工作的重點。

　　這幾年全國供銷合作社系統大力發展農產品冷鏈物流，提供田頭保鮮倉儲、加工分揀、冷鏈物流等服務?！笆奈濉逼陂g，國家加大對冷鏈物流體系建設的支持力度，這對供銷合作社來說是一個重大機遇，對制冷人來說，同樣意義重大。

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